A Tesla Cybertruck voltou ao debate público na quarta-feira (11/02), após um acidente em São Paulo, e reacendeu o interesse sobre como adquirir o modelo no país. Atualmente, 23 unidades da picape circulam no Brasil, segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).
Embora o interesse tenha crescido, a Tesla Cybertruck não conta com venda oficial no mercado brasileiro. Por isso, quem deseja ter a picape elétrica da Tesla precisa recorrer à importação direta, processo que exige pagamento integral e pode levar até três meses, conforme empresas do setor consultadas.
Tesla Cybertruck e a importação direta
No Brasil, o comprador da Tesla Cybertruck negocia diretamente com importadoras especializadas. Segundo empresas consultadas, o prazo médio entre o pedido da caminhonete elétrica da Tesla e a entrega varia de 60 a 90 dias, pois envolve trâmites alfandegários e transporte internacional.
Além disso, a aquisição da picape exige pagamento em duas etapas: 50% no momento do pedido e 50% no desembarque do veículo. As empresas informam que o cliente deve quitar o valor à vista, prática comum na importação de modelos de alto padrão.
Esse formato de compra da Tesla Cybertruck inclui impostos de importação, taxas portuárias e regularização junto ao Detran, fatores que elevam o investimento final. Ainda assim, a presença do carro reforça a força do segmento de carros elétricos premium no país.
Picape elétrica de alto desempenho
A picape elétrica da Tesla oferece versões com dois ou três motores. Na configuração Cyberbeast, a Tesla Cybertruck alcança até 857 cavalos de potência, segundo dados técnicos divulgados pela fabricante.
Além disso, o desempenho do carro chama atenção: acelera de 0 a 100 km/h em 2,7 segundos e atinge 210 km/h de velocidade máxima. A tração integral AWD equipa todas as versões e amplia a estabilidade em diferentes terrenos.
Outro ponto relevante envolve a autonomia estimada em até 800 quilômetros na versão mais potente da Tesla Cybertruck, além da capacidade de carga aproximada de 1.587 kg. Com esses números, a caminhonete elétrica da Tesla se posiciona entre as mais avançadas do mercado global de mobilidade elétrica.
Cenário brasileiro
Com apenas 23 unidades registradas, a Tesla Cybertruck permanece como veículo raro no Brasil. Portanto, o volume reduzido indica que a picape atende a um nicho específico, formado por consumidores de alto poder aquisitivo interessados em inovação e tecnologia automotiva.
Mesmo sem operação oficial da marca no país, a Tesla Cybertruck já marca presença nas ruas brasileiras por meio da importação direta. Assim, o interesse pelo modelo elétrico da Tesla antecipa discussões sobre uma possível entrada formal da fabricante no mercado nacional de veículos elétricos.
