O Brasil vive um crescimento sem precedentes das cidades com Tarifa Zero. Hoje, 138 municípios já oferecem transporte público gratuito diariamente, número que cresce 32% ao ano. O impacto é ainda maior quando se observa a população atendida: mais de 8 milhões de brasileiros já contam com esse benefício. De acordo com levantamento publicado pela revista piauí, essa expansão mostra que a mobilidade urbana gratuita deixou de ser uma exceção e tornou-se tendência. Exemplos marcantes são Maricá (RJ), pioneira com os ônibus “vermelhinhos”, São Caetano do Sul (SP), uma das maiores cidades a adotar a gratuidade plena, e Caucaia (CE), que já opera o programa “Bora de Graça”.
Inclusão e impacto social das cidades com Tarifa Zero
A Tarifa Zero tem forte alcance social. Ao garantir deslocamento sem custo, a política reduz o peso do transporte no orçamento familiar e amplia o acesso a oportunidades de trabalho, saúde e educação. Para as famílias de baixa renda, representa uma economia mensal significativa e melhora a qualidade de vida. Além disso, incentiva o uso do transporte coletivo, ajudando a reduzir desigualdades urbanas e promovendo mais integração social.
Outro aspecto relevante é o impacto ambiental. Mais cidades com Tarifa Zero significam maior adesão ao transporte coletivo, o que ajuda a diminuir congestionamentos e poluição. Nesse sentido, a mudança reduz a emissão de gases de efeito estufa e contribui para a melhoria da qualidade do ar. Ao mesmo tempo, estimula cidades médias, entre 100 mil e 500 mil habitantes, a adotarem soluções de mobilidade que unem inclusão social e sustentabilidade.
Apoio federal e estudos já existentes
O tema também chegou ao governo federal. Em reunião ministerial, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva pediu ao ministro da Fazenda, Fernando Haddad, um estudo sobre os custos de implantação da gratuidade em nível nacional. A boa notícia é que esse levantamento já existe. Trata-se do estudo Vale-transporte: visão geral e passos possíveis para seu financiamento público, lançado no Congresso Nacional em julho de 2023. Assim, o governo dispõe de dados concretos que apontam caminhos para viabilizar a política em todo o país.
A expansão das cidades com Tarifa Zero projeta um futuro em que a mobilidade pode ser tratada como direito universal. Dessa forma, a tendência reforça a ideia de que o transporte coletivo gratuito é não apenas viável, mas também essencial para cidades mais inclusivas, justas e sustentáveis. Por fim, vale destacar que o Distrito Federal também já iniciou sua própria experiência, garantindo gratuidade em domingos e feriados. Com o apoio do governo federal e o ritmo acelerado de adesão, o Brasil tem a chance de se tornar referência internacional em mobilidade urbana gratuita.
